斗式提升機料斗帶打滑和 料斗帶跑偏怎么處理

       斗式提升機由指定人員進行維護和管理，電源開關箱的鑰匙由指定人員管理提升機必須有卷揚限制器和行程限位器，限制器應使滑輪在提升到距離卷筒或滑輪300mm以前時能自動停止。 提升機應有最大負荷標志，在提升、降落時重量不許超負荷（1T）。送電后，檢查卷揚限制器、行程限位器、聯(lián)鎖開關等安全裝置，動作靈敏可靠，并進行試吊。起吊、降落前，鳴鈴示警后，方可開車。提升機決對不允許載人上、下。工作完后，提升機吊盤應落地，然后切斷電源，關好上下護欄門。 經(jīng)常保持提升機周圍環(huán)境衛(wèi)生。

        料斗帶打滑斗式提升機是利用料斗帶與頭輪傳動軸間的摩擦力矩來進行升運物料的，叵料斗帶張力不夠，將導致料斗帶打滑。這時，應立即停機，調(diào)節(jié)張緊裝置以拉緊料斗帶。若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊，說明張緊裝置的行程太短，應重新調(diào)節(jié)。

        正確的解決方法是：解開料斗帶接頭，使底輪上的張緊裝置調(diào)至最高位置，將料斗帶由提升機機頭放入，穿過頭輪和底輪，并首尾連接好，使料斗帶處于將張緊而未張緊的狀態(tài)。然后使張緊裝置完全張緊。此時張緊裝置的調(diào)節(jié)螺桿尚未利用的張緊行程不應小于全行程的50%。的喂入量，并力求喂料均勻。若減小喂入量后，仍不能改善打滑，則可能是機坐內(nèi)物料堆積太多或料斗被導師物卡住，應停機檢查，排除故障。

       頭輪傳動軸和料斗帶內(nèi)表面過于光滑頭輪傳動軸和料斗帶內(nèi)表面過于光滑，使兩者間的摩擦力減小，導致料斗帶打滑。這時，可在傳動軸和料斗帶內(nèi)表面涂一層膠，以增大摩擦力。頭輪和底輪軸承轉動不靈頭輪和底輪軸承轉動不靈，阻力矩增大，引起料斗帶打滑。這時可拆洗加油或更換軸承。

       料斗帶跑偏頭輪和底輪傳動軸安裝不正頭輪和底輪傳動軸安裝不正主要體現(xiàn)在以下幾個方面：是頭輪和底輪的傳動軸在同一垂直平面內(nèi)且不平行；是兩傳動軸都安裝在水平位置且不在同一垂直平面內(nèi)；是兩傳動軸平行，在同一垂直平面內(nèi)且不水平。這時，料斗帶跑偏，易引起料斗與機筒的撞擊、料斗帶的撕裂。應立即停機，排除故障。做到頭輪和底輪的傳動軸安裝在同一垂直平面內(nèi)，而且都在水平位置上，整機中心線在1000mm高度上垂直偏差不超過2mm，積累偏差不超過8mm。

       料斗帶接頭不正料斗帶接頭不正是指料斗帶結合后，料斗帶邊緣線不在同一直線上。工作時，料斗帶一邊緊一邊松，使料斗帶向緊邊側向移動，產(chǎn)生跑偏，造成料斗盛料不充分，卸料不徹底，回料增多，生產(chǎn)率下降，嚴重時造成料斗帶卡邊、撕裂。這時應停機，修正接頭并接好。